Wanambi

160 years sailing around the World

Archive for Oktober, 2014

Kratzen oder nicht?

Heute hat es, mal wieder, wie aus Eimern geschüttet. Wir wollen unbedingt nach Wanambi sehen, steht sie richtig und gut, was machen wir mit dem Unterwasserschiff, Fragen über Fragen. Am Nachmittag hört es endlich auf mit dem Regen. Ich hab mir einen Scrabber mitgebracht um mal zu sehen wie dick das Antifouling ist. Das Unterwasserschiff […]

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Die Stunden der Wahrheit

Freitag und Samstag stand auf dem Kalender – Auskranen der Boote. Die gesamte Woche hat uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht, das Gummiboot sollte von Bord, dafür die Teilplane an Bord. Nein, es schüttete die gesamte Woche aus Kübeln. Am Freitag dachten wir an Weltuntergang, am Morgen ein regelrechter Wolkenbruch – na […]

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Masten ziehen

Die Boote werden enthauptet, der Mast wird gezogen und ins Winterlager transportiert. Ein reges Treiben am Mastenkran, die Schiffe fahren im Minutentakt unter die Schlinge, die Masten werden angebunden mit dem Kran gehoben, an Land geschwenkt auf den Mastenwagen gelegt und ins Lager transportiert. Natürlich, bei uns hängt die Toppwant am Galgen von Mastenkran. Rufen, […]

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Willow Wren

Heute haben wir Ulli auf der Willow Wren besucht. Die Willow Wren ist eine 67 Fuß Gaffel Yawl aus dem Jahr 1886 Ein tolles Schiff aus der Victorianischen Zeit mit viel Geschichte. Bei einem Glas Wein hören wir einige der Erlebnisse von Willow. Am rührendsten ist die des auf dem Schiff aufgewachsenem, quasi dort geborenen […]

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Persönliches Absegeln

Nachdem gestern das Unterwasserschiff so schön gesäubert wurde haben wir uns für heute zum Segeln verabredet. Klar 5 bis 6 Bft aus südlichen Richtungen, das heißt voll auf die Breitseite von Wanambi. Also erst mal eine Sorgleine ausbringen – gegen den Wind war das schon mal ein Spass. Dann ging es mit dem Ablegen los, […]

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Bewuchs oder Muschelzucht

Christian hatte sich erbarmt und Ulli versprochen zu Tauchen und den Propeller sauber zu kratzen. Ich war mir erst einmal nicht sicher ob das überhaupt notwendig ist, bei Probeläufen war ordentlich Kraft im Wasser und Wanambi reagierte ordentlich auf die Maschine. Beschwert mit einem halben Werkzeugkasten, einem Anker und einem dicken Hammer gegen den Auftrieb […]

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