Das Nachdenken nimmt kein Ende. Wenn man in der Achterkajüte hockt schaut man unweigerlich auf die StB Cockpitwand.
Hier ist ein Sammelsurium an Löchern, Kabeln, und der Schaltung. Im Zuge der anstehenden Decksanierung muss das weg oder zumindest verdeckt werden. So geht eines in das andere. Wird das Deck saniert, so müssen die notwendigen Dinge an ihren Platz um nicht neue Ansätze im neuen Lack zu kreieren. Das kommt früh genug und von alleine.
Also muss zuerst das Lochkabinett verschlossen werden, dann braucht es einen neuen Platz für die Schalttafel, wassergeschützt, UV geschützt, stolpersicher muss er sein. Die Schaltung wäre zwar schöner an der Steuersäule wird aber am Ende bleiben wo sie ist weil das Ganze ein Höllenaktion ist.
Man sieht es, das Denken um Platzierung und Optimierung nimmt kein Ende.
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