Zuerst hab ich heute die Unterseite aus Edelstahl angefangen zu bohren. Dabei hatte ich wahrhaftig mit HSS beschriftete Bohrer die einfach wegschmolzen. So was hab ich noch nie gesehen. Die Bohrerei lässt sich mit den richtigen Bohrern ganz gut an. Irgendwann kommt natürlich das Loch, das am Rand eines vorhanden Loches gebohrt werden muss. Quälerei, […]
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Löcher zu
Ein wenig spacheln im Ankerkasten und vor allem die alten Löcher der Genuaschiene zuspachteln. Dann noch mal zur Sicherheit die Schablone für die untere Ankerkastenplatte anhalten um die verkorkste Platte nicht auch noch zu zersägen. Fast noch wichtiger, der Windmesser zeigte ja die korrekte Richtung aber keine Windgeschwindigkeit an. Recherche im Internet ließ das schlimmste […]
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Zunächst versuche ich die Genuaschiene mit einer selbstgebauten Biegemaschine zu biegen. Das Resultat, ich kann die Schiene locker auf die kleine Krümmung der Originalen biegen. Die schlechte Nachricht, die Biegung bleibt nicht, das Eloxal ist so weit vorgespannt dass es sich zurück stellt sobald ich loslasse. So wird das nichts, also Plan B, mal wieder. […]
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Die erste Tat heute, ich habe versucht die Genuaschienen zu biegen. Anschrauben auf die alten Edelstahlschienen geht nicht . Die Aluschienen sind so steif, dass das Edelstahlband weggebogen wird. Zwischenzeitlich hab ich eine neue Idee für eine “Biegemaschine – schaun wir mal. Dann zum Schiff, die Messungen der Spannungen vom Windgeber waren erst mal sehr […]
Read the rest of this entry »Kabel versenken
Gestern und heute hab ich mich mit den Kabeln vom Mast beschäftigt. Die große Enttäuschung war der 5 polige Stecker von Hellamarine. Die Dinger kann man geflissentlich versenken, sie taugen keinen Schuss Pulver. Nach fünf Jahren ist das Buchsengehäuse derart mürbe, dass man es nicht mehr festschrauben kann. Es zerbröselt in alle Richtungen. Also Plan […]
Read the rest of this entry »Putzen, laminieren, schimpfen
Gestern war Pause, drei fast volle Tage in Folge waren genug Schiff. Heute ging es in die Marina Wassersleben, Deck waschen, Wassertank füllen, Ankerkasten innen fertig laminieren. Der Antifouling Staub an Deck war schon mal eine ziemliche Herausforderung, die Schmiere hat sich tief in die Deckstruktur gebrannt. Nur gut , dass es frisch lackiert ist, […]
Read the rest of this entry »Wasserkontakt
Heute ist es so weit, die Schiffe kommen ins Wasser. Seht selbst Hier werden noch weiter Videos erscheinen.
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Großkampftag in den Halle, in jeder Ecke, an jedem Schiff wird gewühlt, gepackt, gewurstelt. Wir sind keine Ausnahme, die alte Sprayhood kommt wieder an Deck, die Ankerkette wird hoch geholt, die alten Edelstahl Genuaschienen werden an Deck geholt. Staubsauger und Kleinkram wackelsicher verstaut. Unter Deck wird aufgeklart, was man so aufklaren kann und muss. Dann […]
Read the rest of this entry »Netzwerk, Deckel
Die Hoffnung noch vor dem Einkranen die Unterseite des Ankerkastens fertig zu bekommen habe ich begraben. Dat ward nix mehr. Dafür habe ich die Deckel für das Kabelschapp und die Segellast ins Auto gepackt, mit dem dicken Stufenbohrer bewaffnet und bin ins Winterlager. Deckel auflegen, und ab an den Mast. Nun folgt das Überlegen wo […]
Read the rest of this entry »Schüsselwerk
Wir wissen ja nicht wann wieder an den Mast kommen, also muss das Radom noch vor dem Mast setzen montiert werden. Die alte Scanstrut Halterung passt gerade so um den Isomat NG80 Mast. Glück gehabt, sonst wäre das schief gegangen. Klar doch das erste Loch sitzt, das zweite ist einfach verbohrt. Warum? Weil die Markierung […]
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