Walter kommt an Bord und bestaunt… die Ente. Er erzählt von einem Vortrag in seiner Firma, uns wird dabei ganz elend. (Näheres gehört nicht hier hin). Dann schnell die gesägten Leisten anhalten… ich glaub es nicht, die Gehrung ist falsch :motz:. Die Funke wird mit der ATIS und der MMSI Nummer versehen. Die Franzosen machen das recht pfiffig, wenn man nicht völlig verblödet ist kann man dieNummer nicht falsch eingeben.

Die Kühlbox kühlt, aber zufrieden bin ich nicht, morgen kommt der Korb raus und dann sehen wir mal ob sie besser kühlt.

Gestern hatte ich den Anschluß der Wasserpumpe verdreht, es kam ja ein menge Wasser aus dem Ding heraus. Sieh an, nun ist sie fast Dicht, was sehe ich? Der Sicherungsschieber war halb draußen. So kann der Steckverschluß natürlich ein wenig rausrutschen und das Wasser plätschert fröhlich heraus.

Gerd besucht uns, morgen fährt er nach Hause, aber nur kurz und kommt dann mit Pillie wieder.

Die Ente macht keinen guten Eindruck, gestern waren gelbe (Eigelb?) Flecken im Cockpit, heute schon wieder. Sie putzt die Eier mit dem Schnabel, Ulli kann nur noch drei Eier sehen. Da sind wohl über den Tag Räuber (Möven?) am Werk. Das macht uns traurig, ist Natur aber nicht schön anzusehen.

Auf dem Heimweg brauchen wir fast eine Leiter um von Bord zu kommen. An einen so hohen Wasserstand kann ich mich nicht erinnern. Da schwimmen seltsame Teilchen durch das Wasser, das übrigens von Nord nach Süd strömt.