Wanambi

160 years sailing around the World

Gleiswerk zum Zweiten

Written By: Tom - Mai• 11•18

Das Wetter hat sich wieder beruhigt. Es ist trocken und sonnig, dazu fast Windstill. Ich habe die Oberfräse mitgebracht. Zuerst werden die Kanten der Streben im Ankerkasten abgerundet, dann DSC09122noch die Kanten der Verstärkungen der Bodenplatte. Das macht Lärm, deshalb war es das erste Werk heute. Weiter geht es mit der Backbord Genuaschiene. Klar beim ersten Loch verbohre ich mich, das alte Loch war dicht am Neuen und so hab ich mit einfach verguckt. Kein Beinbruch, das Loch wird zugeschmiert und es geht weiter. Backbord geht es deutlich schneller von der Hand. Bis auf die Muttern, hier ist so einiges im Argen, zum einen kommt man an zwei Schrauben nur mit Verrenkungen heran, zum anderen ist eine so dicht an den Püttingsverstärkungen für den (bei uns nicht vorhandenen) Besanmast, dass keine Mutter dort hin passt.

Der Knaller ist jedoch die hintere Holzverstärkung. hier schauen die Schrauben nicht heraus – längere werden aus anderen Löchern heraus gedreht, immer noch nicht. Durch Zufall sehe ich, die Holzplatte hängt schräg. Ich ziehe sie ab. Drunter ist Faserspachtel der wie Kaugummi ist, ganz offensichtlich wurde vor 45 Jahren der Härter vergessen. Also das Holz sauber kratzen, die Klebestelle sauber kratzen, frischen Faserspachtel auftragen und mit den Muttern bei ziehen. In stockdunkler Nacht sind wir fertig, mit den Nerven und am Ende unserer Kräfte.

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