Langsam macht es uns krank, Die Maschine der Undin läuft nun wie an einem Gummiband. Der Leerlauf ist nicht einstellbar, die Fliehkraftregelung arbeitet anscheinend überhaupt nicht.

Der Mechaniker weiß keinen Rat und wir laufen alle Motorenmenschen ab, telefonieren, versuchen eine Lösung zu finden, wer nichts macht ist … So langsam wird es unangenehm, die neuen Eigner scharren mit den Füssen, verständlich, und der Motormann hat zwar mal alles auf gemacht aber wieder zu gemacht ohne auch nur ein Teil einmal auf Verdacht zu tauschen.

Heute hocke ich daneben und beobachte ihn beim demontieren, es wird die Schubhülse getauscht, einfach mal zur Probe, wir haben sie besorgt.

Es bleibt dabei, die Fliehkraftregelung arbeitet nicht. Jetzt bleiben die Federn und die Hochdruckpumpe selbst. Man kann bei der Demontage des Räderkastens schnell einen Fehler machen und eine der Federn an denen der letzte Hebel aufgehängt ist überdehnen. man sieht den Federn nichts an aber schnell sind die winzigen Dinger überdehnt oder eine Aufhängeöse ist aufgebogen. Theoretisch könnte noch die Zahnstange der Hochdruckpumpe ausgeschlagen sein, das wäre aber, wenn, eine Verschleißerscheinung die nicht plötzlich auftritt.