Unser Beiboot wurde leider ohne Sitzbank verpackt. Zum Glück kein Problem, Wassersport Keckeis gab uns eine neue Sitzbank.

Heute war es so weit, ich wollte sie einhängen – tja, da fehlen rund 10 cm.

So ein elender Mist. Also zurückschicken und auf eine neue Sitzbank warten.

So ganz nebenbei hab ich mit die Ramming noch mal angesehen. So, wie es sich nun darstellt muss ein abgeklappter Außenborder gewesen sein, der ganz fein die Bordwand gerammt hat. Ich freue mich besonders, weil das Unterwasserschiff vor zwei Jahren komplett abgezogen war und nun das Flickwerk neu beginnt. Vielen Dank für das hinterlassen eines Namen.

Es gäbe genug zu tun, der Lack schreit nach polieren der leicht matten Stellen, Die Travellerschiene, die Winschen, die Klampen müssen wieder dran.

Das Highfield ruft, wir sind die gesamte Woche, mit Ausnahme von gestern, mit ihm unterwegs. In die Hafenspitze, in die Sonwik, in den Hot Dog Havn zu Anni’s Kiosk. Es macht richtig Laune in ein paar Minuten ein Ziel zu erreichen, andere Häfen, die wir nie anlaufen würden, weil sie viel zu nah sind, mal von der Wasserseite zu sehen. Mal eben zu den Øen knattern, zu Bens Fischbude. so bleibt die eigentliche Arbeit liegen.

Es ist allerdings auch notwendig mit dem Gummiboot zu üben, auch wenn man es nicht glauben mag, die 10 PS bringen einen bei Kabbelwellen ordentlich ins Schwitzen.

Na ja wenigstens hab ich heute die matten Stellen etwas poliert damit wir morgen (hoffentlich) wenigstens die Löcher mit dem direkten Durchgang nach innen wieder mit den Beschlägen versehen können.

Das Wetter ist wunderschön. Nun kommt der Sommer im September, die Welt ist verdreht. Schon letzte Woche kribbelte es in den Fingern, wir sollten das Gummiboot ins Wasser bringen um zu sehen ob alles in Ordnung ist.

Erst einmal eine große Auspackorgie, Folie, Pappe, wieder Folie und dann steht es vor uns, das Highfield aus Hypalon. Wir packen es auf das Autodach, suchen das Zubehör zusammen und suchen das Sitzbrett. Es wird alles auf den Kopf gestellt, wir finden dieses blöde Sitzbrett nicht. Es ist zum verzweifeln – kann den gar nichts so klappen, einmal ohne irgendwelche Stolpersteine?

Erst mal egal, wir fahren in den Verein, es sollten noch ein paar Leute da sein, damit wir Hilfe beim Abladen, Motor anbringen und zu Wasser lassen haben.

Zuerst aber die Seriennummern fotografieren. Man weiß ja nie…

Tank in das Boot, Schlauch verlegen, Motor anbringen, Öl einfüllen, Boot zu Wasser. Ein kräftiger Zug, der Motor läuft. Klasse, ich hatte schweißtreibende Arbeit erwartet.

Dann die Probefahrt, es fällt schwer nicht sofort Vollgas zu fahren. Das Boot läuft klasse, kommt mit zwei Personen ohne Zögern ins Gleiten und läuft auch bei 1/4 Gas immer noch in Gleitfahrt.