Natürlich konnte es keiner wissen, aber heute war der letzte heiße Tag. Morgen wird es wie aus Kübeln regnen. Die Klampen, Klemmen und die Winsch für die Rollfock werden angeschraubt. Effekt: Unter Deck wird wieder ein größeres Stück frei, das mit den Teilen belegt war.

Jetzt kann das Deck endlich als fertig, rutschfest und begehbar angesehen werden – ein großer Klumpen fällt uns vom Herzen.

Die nächsten Projekte sind die Verkabelung, der Einbau des Kühlschranks und des Wassermachers. Daneben muss nach dem Desaster mit dem Auspuff der Dieseltank geleert und ausgebaut werden. Da möchten wir wahrlich keine durchgerostete Stelle finden. Es bleibt also spannend.

Man glaubt es kaum. Jeden Abend Regen. Gestern konnte ich endlich die erste Lage Interdeck an Steuerbord aufbringen. Heute, nachdem es wieder geregnet hatte, am Abend die zweite Schicht. Das Achtere Cockpit hatte ich fast vergessen, hat aber auch Farbe abbekommen. Rund drei 2/3tel Dosen hab ich verbraucht – vielleicht manchmal ein wenig zu dünn, aber das ist kein Beinbruch, das Interdeck lässt sich prima unsichtbar ausbessern.

Nun sieht Wanambi zumindest von außen wieder wie ein ordentliches Schiff aus – Unter Deck ist upside down angesagt. Der Wassersammler blockiert hier alles.

Jerry schließt Freundschaften – das gab es noch nie. Zumindest duldet er einen Jungkater (von einer Dreierbande) in seiner Nähe. Streit gibt es trotzdem aber (noch) akzeptieren sich die Beiden.

Der Verein ist auf Geschwaderfahrt, die Vindö Freunde treffen sich in Ærøskøbing. Ich dachte ich bekomme das Deck fertig. Doch nein, der Wettergott meinte es könne ja regnen und stürmen. Der Wind ist nicht das eigentliche Problem. Im Regen ist halt schlecht mit Farbe auftragen…

So ist es nun Pfingstsonntag. Backbord wird noch mal gereinigt, und nun von Achtern bis Bug mit einer Schicht Farbe versehen. Trotz aller Widrigkeiten, es macht Spaß endlich wieder mal was sichtbares zu machen. Das Gewurstel an Kabeln, Schläuchen, Töpfen ist nötig aber doch eher frustrierend. Hoffen wir mal, dass der Wassersammler bald erledigt ist und ein paar Löcher wieder verschlossen werden können.

Ein wenig Glück und die zweite Schicht ist morgen Abend drauf. Dann noch nach Steuerbord und das Deck sollte erledigt sein – schaun wir mal.

Eigentlich, ja eigentlich hätte es heute trocken sein sollen, kühl aber trocken. Schon in der Nacht zogen leichte Gewitter durch und heute Mittag wiederholte sich das Ganze. Irgendwann kam die Sonne durch und damit die Hoffnung. Am Abend dann also zu Wanambi. Die übrig gebliebenen Pfützen abgetrocknet alles Vorbereitet und zur zweiten, finalen Schicht angesetzt. Beginnt es doch zu regnen, einige wenige Tropfen nur. Ich bin am verzweifeln. Das kann doch nicht wahr sein.

Zum Glück waren es wirklich nur ein paar Tropfen und die waren durch den starken, etwa 20 bis 25 Knoten Wind schnell wieder trocken. Also weiter mit dem Werk. Es ist immer wieder frustrierend über Farbe noch einmal zu rollen und eigentlich bis auf Kleinigkeiten nichts zu sehen. Trotzdem, am Ende sieht man deutlich eine wesentlich gleichmäßigere Farbe an Deck und im Cockpit. Morgen dann das alte Arbeitsgummiboot umpacken sauber machen und weiter geht es.

Nachdem der Farbton recht gut harmoniert wird jetzt strukturiert die erste Schicht Interdeck Ton 009 (Sand Beige) aufgetragen. Doch zuvor hat der Gott der Farbe die Reinigung gesetzt. Also den vom Werkzeugfachmarkt LIDL im letzten Jahr erworbenen (herabgesetzten) 25 Euro Hochdruckreiniger zusammenbauen mit CG-Cleaner die angefeuchteten Flächen abbürsten und danach mit der Dreckfräse absprühen. An Deck geht das recht gut. in der Cockpitwanne hat sich allerdings so einiges angesammelt. Nun ja die Eskapaden mit der Heizung im Winter haben halt ihre Spuren hinterlassen. Ein ziemliches geackere mit der Spülbürste Zentimeter für Zentimeter zu säubern. Zum Glück ist es recht warm, so trocknet die Fläche nach der Dreckfräse schnell.

Mein ursprüngliches Vorhaben, alles mit dem Pinsel zu bearbeiten, verwerfe ich schnell. eine Schaumstoffrolle arbeitet schneller und gleichmäßiger. Die Farbe ist recht dick eingestellt, so kommt man mit dem Pinsel einfach nicht voran. Lässt sich doch sehen, die erste Schicht.