Glück muss man haben. Der erste Anstrich Wasserpass und Zierstreife an Steuerbord wurde nur an einigen Stellen bei dem Durchhärten feucht und etwas matt, nichts, was mit dem zweiten Anstrich nicht zu beheben war. Mit den Staubflusen muss ich halt leben.

Nachdem der Anstrich fertig war und die “Bläschen” beseitigt, hab ich das Gerüst umgebaut, das geht jetzt recht schnell – man lernt ja dazu. Dann kam das Abkleben vom Zierstreifen und Wasserpass an Backbord dran. Zum größten Teil freihändig, denn ich hab ja nicht abgeklebt. Was jetzt noch schief aussieht ist in Wirklichkeit gerade (hoffe ich). Problematisch ist eigentlich nur das Heck, hier wird der Steifen langsam breiter und da werde ich morgen noch mal etwas korrigieren müssen. Es ist jetzt doch so abgeklebt, dass ein schmaler Streifen der Rumpffarbe zwischen Wasserpass und Antifouling bleibt. Auf die halbe Stunde kommt es am Ende auch nicht mehr an. Direkt am Heck muss ich noch ein wenig nacharbeiten, hier muss der übrig bleibende Streifen Creme breiter werden.

Logistisch ist der Plan morgen Backbord mit Blau zu beschichten, das Gerüst umbauen, abkleben, wenn zeit bleibt auch Steuerbord mit der ersten Schicht zu beschichten. Schaun wir mal was geht. es hängt viel davon ab wie viel Zeit das “Treiben” des Lacks für die erste Schicht braucht. Auf jeden Fall will ich VOR dem Wochenende durch sein und eine staubtrockene Beschichtung haben. Noch so ein Fiasko will ich nicht erleben.