Der Wetterbericht versprach Sonne, also wieder ran an den Rumpf, Antifouling kratzen, Feinarbeit am Wasserpass und Grobes nach unten. Relativ früh im Winterlager ging es, mal wieder, mit Gerüstbau los. Am Kratzer noch die Klinge wenden, und los geht es, die Kante am Wasserpass bearbeiten. Damit hatte ich mich völlig verschätzt, es dauert fast eine […]
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Zum Bug
Zumindest den Durchbruch bis zum BB Bug wollte ich schaffen. Na ja, 30 Minuten “Rüstzeit”, 30 Minuten Schnack mit Gaby, 90 Minuten Kratzen. Dann wurde es langsam wieder dunkel, im Zwielicht ist die Kratzerei eine Tortur, man weiß nicht ob die Klinge packt und wenn sie packt, dann weiß man erst zu spät wenn es […]
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Im Moment nutze ich jede Möglichkeit die alte Antifoulinghaut abzukratzen. je mehr davon ab ist, desto entspannter kann ich den wirklich langen Nächten entgegen sehen. Der Kiel ist ja nun schon recht nackt, der Rest muss geschliffen werden, heute sollte der Rumpf angefangen werden. Je trockener das Antifouling wird, desto mehr zeigt es sein wahres, […]
Read the rest of this entry »Kiel zum Dritten
Nein, nicht die Stadt, es geht um den Kiel der Wanambi. Heute ist die Backbord Seite abgekratzt worden. Es gibt doch immer was neues, an Steuerbord waren Faserspachtel Stellen, an Backbord sind die wunderbar glatt gespachtelt. Ich bin mir sicher, das waren Auflagepunkte bei einem Landaufenthalt.
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Heute ging es weiter, ein wunderschöner, sonniger Tag. Der Kiel ist an STB komplett abgekratzt. Dabei habe ich am Bug, in der Mitte und Achtern an der Sohle jeweils Spachtelstellen mit Glasfaserspachtel gefunden. Erst dachte ich an Grundberührungen vom Voreigner, es sieht aber aus als hätten dort die Auflagen gesessen als das Schiff an Land […]
Read the rest of this entry »Der Anfang
Die ersten Meter am Kiel sind nackt. Mit dem Sauger und dem Ladyshave ging es heute los, Ulli war im Salon am Werkeln, ich habe mich mit den ersten Antifouling Schichten beschäftigt. Das Kratzen geht erstaunlich gut, nach dem ersten “üben” war mit klar, dass man nicht lang durchziehen sollte, sondern lieber kurze, etwa 10 […]
Read the rest of this entry »Maß nehmen
Toll, nach dem letzten Wochenende erwischt mich ein Schnupfen, die gesamte Woche hänge ich in den Seilen – ja ich weiß wenn Männer krank sind… Gestern waren wir auf einer Weinprobe, recht lustig das Ganze, drei Anbaugebiete, das Markgräfler Land (), Mainfranken, Rheingau und Schwaben. Heute dann endlich wieder mal zum Schiff, das Planengestell haben […]
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Heute hat es, mal wieder, wie aus Eimern geschüttet. Wir wollen unbedingt nach Wanambi sehen, steht sie richtig und gut, was machen wir mit dem Unterwasserschiff, Fragen über Fragen. Am Nachmittag hört es endlich auf mit dem Regen. Ich hab mir einen Scrabber mitgebracht um mal zu sehen wie dick das Antifouling ist. Das Unterwasserschiff […]
Read the rest of this entry »Die Stunden der Wahrheit
Freitag und Samstag stand auf dem Kalender – Auskranen der Boote. Die gesamte Woche hat uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht, das Gummiboot sollte von Bord, dafür die Teilplane an Bord. Nein, es schüttete die gesamte Woche aus Kübeln. Am Freitag dachten wir an Weltuntergang, am Morgen ein regelrechter Wolkenbruch – na […]
Read the rest of this entry »Masten ziehen
Die Boote werden enthauptet, der Mast wird gezogen und ins Winterlager transportiert. Ein reges Treiben am Mastenkran, die Schiffe fahren im Minutentakt unter die Schlinge, die Masten werden angebunden mit dem Kran gehoben, an Land geschwenkt auf den Mastenwagen gelegt und ins Lager transportiert. Natürlich, bei uns hängt die Toppwant am Galgen von Mastenkran. Rufen, […]
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