Es ist schweinekalt. Dabei sieht es so schön aus, blauer Himmel und ein recht kräftiger Nordwind. Das ist genug um gefühlte 1/2°C zu erzeugen. Unangenehm pfeift der Wind durch die Gasse in der wir stehen. Ein wenig Kosmetik an den Stellen von gestern, dann nach Backbord. Der Scrabber packt nicht richtig, nach einer Weile verplemperter […]
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Wat mutt
dat mutt. mit viel Fleiß ist nun die Steuerbordseite bis auf einen halben Meter von der Kielsohle fast wieder rein. Die Klinge vom Scrabber wird dabei immer stumpfer und so wird es zur Tortur die nur noch dünne Schicht zu entfernen.
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kratzen. Ich hatte ja gedacht, die Kratzerei sei vorbei. Die gestrigen Schleifproben belehrten mich jedoch eines besseren. Die zum Teil recht dicken Reste vom alten Antifouling lassen sich besser, schneller und sauberer abkratzen als abschleifen. Der Übergang Rumpf Kiel ist dabei eine besondere Herausforderung. Der Scrabber ist zu lang um sauber in die innere Kante […]
Read the rest of this entry »Endspurt zum Kran
Heut noch einmal ohne Bilder des Fortschrittes, derjenige, der es nicht gemacht hat sieht nicht was gemacht wurde . Das sind die Arbeiten, die ich liebe, rumprobieren, rumkratzen und irgendwie keinen Fortschritt sehen. Aber von Anfang an: Erst mal hab ich mit dem Excenterschleifer ausprobiert ob ich mit Schleifen alleine den Rumpf fertig machen kann. […]
Read the rest of this entry »Ganz langsam
wird es etwas wärmer und wir können über die Arbeiten nachdenken, die vor dem Krantermin unbedingt zu erledigen sind. Vordringlich das Unterwasserschiff schleifen, mit Primer beschichten und Antifouling auftragen. Die Anoden wechseln, den Propeller schmieren, die Borddurchlässe von den letzten Muscheln und Pocken befreien und die geknickten Wanten ersetzen. Dazu noch ein neues Vorstag und […]
Read the rest of this entry »Ein frohes und gesundes neues Jahr 2015
Der Jahreswechsel ist vorbei, ein neues Jahr liegt vor uns allen. Wir wünschen allen Lesern, dass ihre Wünsche in Erfüllung gehen und alle gesund bleiben. Heute haben wir den Salontisch abgebaut. Die Schrauben der Klavierbänder ließen sich nicht so recht herausdrehen. Ob das an der Feuchtigkeit oder der Kälte im allgemeinen liegt ist nicht klar. […]
Read the rest of this entry »Ohne Bilder
Nun ist ja wieder eine Woche vergangen, eine mit viel Regen und viel Wind. Flohmarkt beim WSF, Toiletten mit Frostschutz gefüllt und kontrolliert ob Wanambi noch steht. Ich bin froh, dass die Plane noch nicht drauf war, es war Starkwind angesagt, aber m Ende ging es doch nicht über die 8 Bft. hinaus – Glück […]
Read the rest of this entry »Nikolaus, das letzte blau
Sonne und warm, das schrie nach den letzten Taten. Backbord am Rumpf zum Kiel und das Ruderblatt mussten ja noch gemacht werden. Frohen Mutes geht es zum Winterlager, Stau an der Schiffbrücke, Weihnachtsmarkt, schönes Wetter, Däneninvasion. Im Winterlager schnell Kabel gezogen, Sauger aufstellen, Kratzer dran und los geht’s. Nach 10 Minuten steht Holger wie ein […]
Read the rest of this entry »Adventskratzen
Gestern sind wir ein gutes Stück weitergekommen, nun waren nur noch ein paar “Kleinigkeiten” abzukratzen. Bei 1°C und physiologischen -6°C ging es ran. Wir sind rum, so gut wie. Das Ruderblatt muss noch und ein Streifen an der Rumpf Kielverbindung. Nächste Woche soll es wieder etwas wärmer werden, Dann kommt der Rest weg und die […]
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Sonne und nun physiologisch schweinekalt. Ich habe mir vorgenommen am Wasserpass bis zum Bug zu kommen. Also mit Schwung an die Sache. Gleich zu Beginn eine große Fläche mit Epoxidgrundierung. Das kostet Zeit. Überhaupt massenhaft diese grauen Flächen, das meiste kann man mit dem Scrabber abschaben. Dir große Fläche lasse ich erst einmal, ich will […]
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