Mit einer langen Liste geht es in den Baumarkt. ein Regalbrett um das Bett zu verbreitern. Heute Sonderangebot, man muß auch mal Glück haben. Dann tolle Klappwinkel mit 200 kg Belastbarkeit. Der 12 V Sicherungskasten  ist beim Autozubehör nicht zu finden, beim Bootszubehör soll er mit 6 Sicherungen 28,95 Euro kosten – nee, da wird der alte noch mal genommen, der geht auch, hat halt „nur“ die alten Keramiksicherungen. Da bastel ich was wenn es an die Elektrik geht.

Ein FI soll herbei, schnell gefunden, ein Gehäuse gibt es auch direkt nach Maß supi. Ich leiste mir noch eine Abisolierzange. Edelstahlschrauben brauch ich auch noch.

Winkelleisten sind zu teuer in diesem Baumarkt, Adernendhülsen gibt es nur mit dieser Isolierung. Nun ja, 3/4tel von der Liste gibts nicht oder ist gnadenlos überteuert.

Ab zum Schiff, Ulli war im Bettenlager und zum Einkaufen, wir treffen uns und lost gehts. Erst mal die 220 V Elektrik durchschauen. Abenteurlich, sicher nicht falsch installiert aber eben wie vor 25 Jahren. Jede Zuleitung wird über Kreuz an eine ETA Sicherung geführt. Eigentlich pfiffig, egal wo die Phase ist, es stimmt und ist gesichert. Aber alles alt, alt, und noch mal alt. wahrscheinlich wurden die ersten 3 Amperè schon bei den Übergangswiderständen verbraten.

Mitten drin läuft S…. ein und ruft zu uns herüber. Die Box ist blockiert, nach ein paar Momenten liegt sie uns gegenüber. Es gibt einen Anleger bei uns an Bord. Die Ente ist Thema Nr. 1 sie lässt sich nicht beirren. Wenn einer zu nahe kommt, Basti will es wissen, bläst sie sich auf und faucht furteinflößend. Ein bisschen Schnacken, dann hat Bernd Hunger, es geht zum Griechen…

Die Elektrik bleibt, wie sie ist, auseinander gerupft. Spontanität ist halt unsere Stärke 😉