Fangen wir mit den positiven DIngen an. Ich hab mit Namensvetter Tom den Mast zwei Etagen höher gelegt und mit der Vorderseite zum Gang gedreht. Nun kann ich endlich die Masthalterung für das Radar “anprobieren”. Es passt, ! Alle Unkenrufe von Scanstrut verhallen nun ungehört. Die Schüssel wird eng am Mast anliegen, aber das ist […]
Read the rest of this entry »Feinarbeit
Die Ecken der beiden Schiebeluk Garagen hatte ich ja vergessen… Also wurden die heute mit dem ALDI Dremel aufgeschliffen, die Rückseiten mit Klebeband versehen und mit Faserspachtel verspachtelt. Dann hab ich die Sitzbank im achteren Cockpit wieder eingesetzt, die Einhebelschaltung, nein nur die Verkleidung, wieder eingebaut. Zum Schluss wurde noch die Mastwandstärke gemessen (knappe 5 […]
Read the rest of this entry »Deckel
Ohne Bilder, nicht ohne Worte. Gestern und heute wurden die Lukendeckel zuhause mit Vorlack versehen. Dabei ist natürlich ein Missgeschick passiert. Das ich die ganze Zeit machen konnte, nämlich einfach den “Napf” vom Vortag zu nehmen, klappte nicht. Klar in der Werkstatt ist es relativ warm, in der Halle relativ kalt. So ist der Vorlack […]
Read the rest of this entry »Glanzlack zum letzten
Heute war ja Großkampftag in der Halle, ich hatte genug zuhause zu tun. So bin ich erst am Abend zu Wanambi. Die Lackierung der Kanten war schön ausgehärtet, manchmal etwas stippig aber letztlich in Ordnung. Nun warte ich auf die Antirutsch Beschichtung. Achtern habe ich die ersten Schrauben der Dufour Stufe eingedreht, Die drei Kreuzschlitzschrauben […]
Read the rest of this entry »Finale Farbe doch kein Farbfinale
Die dritte Schicht auf den glatten Flächen ist nun die letzte Schicht auf den glatten Flächen. Die Trittflächen werden aller Voraussicht nach mit KiwiGrip beschichtet, so wie es aussieht kann das erst im Wasser geschehen. Aber davor standen erst einmal 7 Stunden auf den Knien rutschen, Ecken kontrollieren, Fenster ummalen… Alles in allen eine Knochenarbeit […]
Read the rest of this entry »Erste schöne Schicht
Das Werk von gestern sieht schon mal ganz gut aus. Die Farbe ist auf den Trittflächen schön gleichmäßig angezogen, Ganz leicht klebt sie noch, ist aber begehbar. Also ans Werk, Grundierung und Farblack mischen, dann 1:1 mischen. Wie immer stellt sich die Frage wie viel Lack wird man brauchen. Ich mische insgesamt 310ml und denke […]
Read the rest of this entry »Riffel die Zweite
Wie geplant bekommen heute die Trittflächen den zweiten Anstrich mit Perfection Vorlack. Das Ergebnis von gestern sieht recht annehmbar aus. Heute will ich nebenbei auch die benötigte Menge KiwiGrip herausfinden indem ich sehe wie viel Perfection auf die Fläche geht. Also werden zunächst 280ml gemischt – das reicht auf beiden Seiten bis zu den großen […]
Read the rest of this entry »Komplett
Die erste Schicht Grundierung ist durch. Das raue Riffeldeck verschlingt Unmengen an Farbe Insgesamt hab ich fast 1,5 Liter Perfection Vorlack auf das Deck gerollt. Jetzt sieht es erst mal relativ gleichmäßig aus, als nächstes bekommen die Trittflächen eine zweite Schicht Vorlack, danach werden die glatten Flächen einmal mit 1:1 Vorlack/Decklack gerollt. dann noch mal […]
Read the rest of this entry »Noch mal Löcher zu
Dazu Füttern der Löcher im Cockpit von der Achterkajüte, Probe für den neuen Ankerkasten und Vorlack im achteren Cockpit. Aber der Reihe nach, erst einmal wurden rückseitig die tausend Bohrungen für die Uralten Instrumente verfüllt, Ein Schnipsel Bauplatte und ein Sperrholzquadrat wurden als Sandwichkern benutzt. Mit Sauerkraut eingestrichen und eingeklebt. Nun fehlt noch eine Schicht, […]
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Bevor die Löcher verschlossen werden können, muss zuerst Innen Platz für die Sandwichplatten geschaffen werden. Also Säge zur Hand und los. Das Hinterfüttern mit den Bauplatten ist wirklich ein Kinderspiel. Die Platten kann man mit dem Cuttermesser zuschneiden und die Gewebe-/Zementbindung hat eine tolle Haftung am Polyester. Das ist wirklich ein tolles Material. Lustig, der […]
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