Es hat wieder zugeschlagen, Murphy’s Law, wir hatten uns gefreut. Gefreut auf das das Treffen der GfK Klassiker, gefreut über die „Fernbedienung“ der Funke, das Wetter und was noch alles. Und… es kam alles anders. Der Broterwerb wollte als erstes seinen Tribut, eilig, eilig, dringend, dringend, heute, heute. Als würde ein Schild irgendwo hängen „Wir […]
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Über vieles kann man sich nur wundern. Da wären die Reffleinen vom vorigen Eigner, ich habe keine Ahnung was er damit machen wollte. mindestens 16 mm wenn nicht sogar 18 mm waren die stark. Sie passten kaum in und durch die Rollen im Baum. Das neue Groß machte sowieso neue Reffleinen notwendig weil die Reffaugen […]
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Die Vorstaglänge ist heute das Objekt der Begierde, also wurde die Länge mit einem Maßband gemessen. Natürlich auch gleich die „Gabel“ für das doppelte Vorstag. Es sollen ja Abmessungen für eine Rollanlage dabei herauskommen. Bei 15,95 Meter bleibt der Schnappschäckel oben am Stag hängen. das wird dann wohl die Länge sein. Es ist doch weniger […]
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Ab zum Laden, Schrauben umtauschen, ja, umtauschen, fast 1 Euro pro Schraube sind eine Nummer, oder? Natürlich gibt es keine M8/45 sondern nur M8/50, also die genommen und los zu Wanambi. Nach den üblichen Brückenschnack zum Schiff – es passt! Die STB Winsch runter, Löcher gebohrt, Späne weggesaugt, Silikon in die alten und die neuen […]
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Die alten Lewmar 40 Zweigang Winschen, plain top, also ohne Self Tailing taten in der Praxis nicht das, was sie sollten. Doch man konnte sie noch drehen, und man konne Wanambi auch am Festmacher damit verholen. Das Vorsegel dichtholen Die eigentliche Aufgabe der Winschen erwies sich aber als ausgesprochen schwierig und im Grunde nur zu […]
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