Heute war der Lack endlich hart genug um schleifbar zu sein, also ohne Umschweife, schleifen, prüfen, Farbe mischen und auftragen. Erst mit dem Pinsel die Kanten ausmalen, noch einmal um die Steuersäule gehen und dann mit der Rolle die Rückwand und StB Seitenwand malen. Schnell noch die Ecken – nicht wieder vergessen – und die […]
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Es wird Zeit endlich die “Knabberkanten” zu begradigen und die überhängenden Mattenreste zu beseitigen. Aber zuerst sehen was der Lack im Cockpit macht. Natürlich die Aktion von gestern fordern ihren Tribut – es war einfach zu kalt in der Halle, der Perfection Vorlack ist zwar klebfrei aber noch nicht schleifbar. Ich Depp versuche es trotzdem […]
Read the rest of this entry »Feinarbeit und Schablone
Es war eine gute Idee gestern die Innenkanten mit billigem Krepp abzukleben. Die Kanten blieben fast komplett sauber und die Überstände konnten völlig problemlos weggeschliffen werden. Jetzt noch glattschleifen und danach Feinspachtel auftragen. Das ging flotter als gedacht und so was an einem Schiff . Nun bleibt abzuwarten, ob ich morgen noch mal eine Feinschicht […]
Read the rest of this entry »Anproben, Spachteln
Der Rahmen für die Motorschalttafel wurde auf Maß geprüft – passt . Allerdings muss er oben schmaler werden sonst kommt er zu tief. Die Schaumdicke der Wand wurde mit 16mm gemessen, hierfür muss ich Leisten schneiden. Das ehemals untere Abdeckbrett vom Ankerkasten wurde zur Probe eingelegt. Der Versuch Maß zu nehmen schlug aber fehl, es […]
Read the rest of this entry »Schleifen, Spachteln, Schleifen
Es nimmt kein Ende, und doch muss es sein. Flächen glätten. Zuerst der bildliche Nachtrag zum achteren Cockpit von gestern. Macht doch gleich einen viel besseren Eindruck. Wenn dann erst der Lack und die Decksbeschichtung drauf sind … Da freu ich mich drauf. Das Ankerwinschen Podest und die Löcher der alten Holzverkleidung wurden heute glatt […]
Read the rest of this entry »Noch mal Löcher zu
Dazu Füttern der Löcher im Cockpit von der Achterkajüte, Probe für den neuen Ankerkasten und Vorlack im achteren Cockpit. Aber der Reihe nach, erst einmal wurden rückseitig die tausend Bohrungen für die Uralten Instrumente verfüllt, Ein Schnipsel Bauplatte und ein Sperrholzquadrat wurden als Sandwichkern benutzt. Mit Sauerkraut eingestrichen und eingeklebt. Nun fehlt noch eine Schicht, […]
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Bevor die Löcher verschlossen werden können, muss zuerst Innen Platz für die Sandwichplatten geschaffen werden. Also Säge zur Hand und los. Das Hinterfüttern mit den Bauplatten ist wirklich ein Kinderspiel. Die Platten kann man mit dem Cuttermesser zuschneiden und die Gewebe-/Zementbindung hat eine tolle Haftung am Polyester. Das ist wirklich ein tolles Material. Lustig, der […]
Read the rest of this entry »Sauber machen, das nächste Brett
Von der Quälerei am Freitag musste ich mich erst mal erholen. Außerdem war Geburtstag angesagt, eine willkommene Abwechslung bei Freunden zu feiern. Nachdem der Staubsauger die Späne beseitigt hatte stehe ich vor dem Ankerkasten, besser im Vorschiff und denke über einen alten Plan nach, die Kette über ein Rohr in die Tiefe befördern, das würde […]
Read the rest of this entry »Die Stunde der Wahrheit
Heute geht es erst einmal zum Bauhaus, zwei Dosen Vorlack und Schleifpapier für den Deltaschleifer stehen an. Zusätzlich wollte ich noch Blätter für die oszillierende Säge kaufen, aber wenn Sägeblätter so teuer sind wie ein komplette Säge, dann werde ich geizig. Dann müssen es eben die alten Blätter tun. In der Halle wird erst einmal […]
Read the rest of this entry »Und noch mehr auseinandernehmen
Nachdem das Achterdeck den ersten Schliff bekommen hat geht es ans Vordeck. Zuerst stört der Mastfuß, er muss ab, das muss er sowieso, denn eine der sechs Schrauben dreht mit und ließ sich letztes Jahr nicht festziehen. Heute wird das Problem beseitigt. Mastfuß runter, Schraube raus, das Gewinde nachschneiden und alles wieder festziehen. Dabei hab […]
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